Cascos moto para niños

Lo fiable es medir: pasa la cinta métrica por encima de las cejas y anota el contorno. Un niño de 6 a 8 años suele estar entre 50 y 52 centímetros, que corresponde a una talla XS; de 9 a 12 suele moverse entre 53 y 55, talla S junior. Cada marca tiene su propia tabla, así que comprueba siempre la equivalencia del modelo concreto antes de comprar.

No. La DGT lo prohíbe expresamente. El casco infantil tiene una geometría, un peso y una absorción de impacto diseñados para la anatomía del niño, con la cabeza proporcionalmente más grande y la zona cervical más sensible. Un casco de adulto con acolchado extra genera puntos de presión y no absorbe la energía del mismo modo: no protege igual y no es una opción válida.

Sí. Tanto para llevarlo de pasajero como para la iniciación en minimotos de cross, el casco infantil homologado es obligatorio. Debe ser un casco específico de niño, de su talla y con homologación CE infantil: es la única forma de que la protección responda a su anatomía. En la tienda de Valencia os ayudamos a dar con la talla y el modelo adecuados.

Cuando crece: si aparecen puntos de presión en la frente o en las mejillas, toca una talla más. También tras cualquier impacto significativo, aunque no se vea marca, porque las microfisuras del interior son invisibles y reducen la protección. Y como todo casco, conviene renovarlo con los años, porque las espumas que absorben el impacto envejecen con el uso, el sudor y el sol.

Las referencias habituales son LS2 Easy Junior, MT Thunder Kid y CGM Mini: cascos ligeros, con tallas reales para cabezas pequeñas, homologación CE infantil y motivos coloridos que a los niños les gusta llevar. El stock es rotativo, así que las tallas y los colores disponibles cambian cada semana; en la tienda de Valencia podéis verlos y probarlos con el niño sin compromiso.