Cascos moto outlet · ECE 22.06 · stock real
El casco es la pieza de equipamiento obligatoria, homologada y no negociable. La normativa europea ECE 22.06 (en vigor desde enero 2024 como única válida) sustituye a la antigua ECE 22.05 y exige tests más exigentes en absorción de impacto y resistencia rotacional. En OutletCascos trabajamos exclusivamente cascos homologados con esta norma vigente.
Cada tipo de casco responde a un uso distinto. El integral protege toda la cabeza y es el más seguro para carretera, autovía y circuito. El modular abre el mentón para ciudad y viaje cómodo. El jet es ligero y aireado para uso urbano puro. El cross/enduro lleva visera larga y se combina con gafas para offroad.
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Preguntas frecuentes
¿Qué homologación tiene que llevar un casco moto en España?
Desde enero 2024, solo es válida ECE 22.06 para cascos puestos en circulación. La antigua ECE 22.05 sigue siendo legal para usar si lo compraste antes pero ya no se vende casco nuevo con esa norma.
¿Casco integral, modular o jet?
Para autovía y máxima seguridad: integral. Para uso mixto y comunicación frecuente: modular. Para ciudad y trayectos cortos: jet. El casco más adecuado es el que llevas siempre puesto.
¿Cuánto cuesta un buen casco moto?
Outlet 80-150 euros tienes opciones sólidas (LS2 FF800, MT Thunder 4 SV). Mid-range 180-350 (HJC RPHA 11, Scorpion EXO). Premium desde 450 (Shoei NXR2, AGV K6 S, Shark Spartan RS).
¿Cómo medir mi talla de casco?
Cinta métrica por encima de cejas y hueso occipital. Cada marca tiene tabla específica. Si dudas entre dos tallas, elige la pequeña: las cojinetas se relajan 5-10% con el uso.
¿Cuándo cambiar el casco?
Cada 5-7 años aunque no haya tenido golpe. Las espumas EPS envejecen con sudor y sol. Si recibe impacto significativo, sustituir aunque no haya marca visible.
¿Casco con visera solar interna o sin?
Con visera solar interna es muy práctico para días con sol cambiante. La gran mayoría de modulares modernos la incluyen. Para integrales sin visera solar, usa gafas fotocromáticas.